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“借道左转+可变车道”你都了解吗?
针对部分道路车流量大、路口通行效率不高等问题,南昌交警创新推出了“借道左转+可变车道”的交通组织新模式,旨在提升道路通行能力,让市民的出行更加顺畅。
以前,赣江中大道早高峰部分路口通行效率不高问题一直让市民头疼,出行体验不佳。特别是赣江南大道和赣江中大道之间的道路直行车道数不匹配,交通压力大。
近期,南昌交警精心设计了“借道左转+可变车道”的交通组织新模式,深入挖掘道路资源,不断提高赣江中大道最大通行能力。
南昌交警在赣江中大道(翠苑路-会展路)沿线共6个红绿灯路口都配置了“借道左转+可变车道”模式,赣江中大道绿茵路口配置了“借道左转”模式。
可变车道怎么走?
赣江中大道(翠苑路-会展路)沿线6个红绿灯路口的南进口,原左转车道已调整为可变车道,工作日早高峰可变车道的左转箭头灯和直行箭头灯启亮:①当信号灯均变为绿灯时,可变车道可直行或左转;②当左转箭头灯变为红灯,直行箭头灯变为绿灯时,可变车道仅允许直行;③当信号灯均变为红灯时,则需在停止线前停车等待。借道左转怎么借?
赣江中大道(翠苑路-绿茵路)沿线7个红绿灯路口,距离交叉口约50米处,有明显标志提示路口可借道左转,驾驶员按照“绿灯进入”的信号灯指示进行借道左转。效果
信号周期由原220秒缩减至180秒,拥堵指数由原最高2.78下降为1.70,平均速度由原23km/h提高为30km/h,车辆排队长度缩短600米,道路整体通行效率提升30%。
温馨提醒:早高峰开启该模式时,切记不要在“借道左转”区域内停车,不要在“可变车道”内进行变道、压线。
吴女士
自从赣江中大道改了可变车道之后,通勤时间就减少了很多。以前从学府大道到绿茵路,高峰时间需要30分钟,现在大大减少了,快的时候,我只用了8分钟。感谢南昌交警,让我可以多睡20分钟。
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南昌交警
核发:陈默 审核:谢莉娜
校稿:欧阳翀 编辑&排版:金凤
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